松下CEO临别有感后悔当初投资特斯拉汽车

 行业资讯     |    作者:加惠移民整理    |      2021-07-06 22:20

特斯拉产量一直上不去,特斯拉方面开始抱怨松下的生产能力。


强势的特斯拉想要创建自己的超级电池工厂,为数十万辆汽车供应电池。但松下习惯于在自己的工厂完成订单,由自己的经理负责。


2014年,特斯拉宣布将与所有供应商联合投资50亿美元建造超级电池工厂,该工厂将由特斯拉拥有和管理,他对松下软磨硬泡,说服松下加入。


时任松下CEO的津贺一宏,抵抗了所有人的反对,减持在2014年7月与特斯拉签署“超级工厂”协议,并合资在内华达州建厂生产电池。


特斯拉与松下联合研发出新型21700电池,曾让两者深度绑定,互为唯一。


“作为特斯拉电池供应商,松下投资超级工厂是唯一的明智选择”。2014年的津贺一宏面对特斯拉,是这样的态度。


然而五年后,情况发生了彻底的颠覆。2019年9月,在被媒体追问是否后悔几年前投资特斯拉超级工厂时,津贺一宏的回答变成了“是的,当然。”